{"id":26641,"date":"2015-06-22T12:30:01","date_gmt":"2015-06-22T10:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/acao.it\/?p=26641"},"modified":"2022-10-25T23:23:35","modified_gmt":"2022-10-25T21:23:35","slug":"i-risultati-della-brutti-e-buoni-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acao.it\/en\/notizie\/i-risultati-della-brutti-e-buoni-2015\/","title":{"rendered":"I risultati della &#8220;Brutti e Buoni&#8221; 2015"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5025\" src=\"https:\/\/acao.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/P1040125-e1436185929857-1.jpg\" alt=\"P1040125\" width=\"640\" height=\"299\" \/>Anche quest&#8217;anno si \u00e8 tenuta la competizione &#8220;Brutti &amp; Buoni&#8221; dove coppie di piloti, composte da un pilota esperto (Brutto) e da un pilota meno esperto (Buono), si sono confrontate su un percorso di media difficolt\u00e0.<br \/>\nAnche quest&#8217;anno lo spirito della gara intesa come apprendimento e confronto con piloti pi\u00f9 esperti \u00e8 stato pienamente centrato.<br \/>\nLa classifica finale ha visto sul gradino pi\u00f9 alto del podio Alberto Consolini con Daniele Orlandi, secondi classificati Giovanni Gorni che si \u00e8 alternato con Stefano Storti accompagnati da Alberto Sironi e Carlo Maldivi, al terzo posto Markus Schweiger con Giovanni Repola.<br \/>\nMarkus \u00e8 un pilota tedesco che dopo aver partecipato con il suo Scheibe L-Spatz 55 al primo Vintage Glider Meeting &#8220;Plinio Rovesti&#8221;, tenutosi la settimana precedente, ha deciso di concludere la sua esperienza presso l&#8217;ACAO paretcipando alla nostra gara.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Complimenti a tutti i paretcipanti e al prossimo anno<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anche quest&#8217;anno si \u00e8 tenuta la competizione &#8220;Brutti &amp; Buoni&#8221; dove coppie di piloti, composte da un pilota esperto (Brutto) e da un pilota meno esperto (Buono), si sono confrontate su un percorso di media difficolt\u00e0. Anche quest&#8217;anno lo spirito della gara intesa come apprendimento e confronto con piloti pi\u00f9 esperti \u00e8 stato pienamente centrato. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":657,"featured_media":22814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-26641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/657"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}