{"id":27191,"date":"2021-09-04T14:57:52","date_gmt":"2021-09-04T12:57:52","guid":{"rendered":"https:\/\/acao.it\/?p=27191"},"modified":"2022-10-26T10:06:08","modified_gmt":"2022-10-26T08:06:08","slug":"e3glide-and-the-winner-is","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acao.it\/en\/notizie\/e3glide-and-the-winner-is\/","title":{"rendered":"E3GLIDE: and the winner is\u2026"},"content":{"rendered":"

Se le prime tre giornate sono state intense, le successive quattro non sono state da meno. La competizione \u00e8 diventata sempre pi\u00f9 serrata, i tasks<\/em> sempre pi\u00f9 impegnativi e la gara ancora pi\u00f9 spettacolare. Siete curiosi di sapere chi \u00e8 il vincitore<\/strong>? Per scoprirlo non vi resta che sedervi comodi e leggere l\u2019articolo.<\/p>\n

Il 31 agosto i piloti hanno dovuto affrontare un task<\/em> della lunghezza di 200 km. Le tappe del percorso erano 6: Varese, Barro Monte, Orino, Bartesate, Gurone ed infine Varese. La temperatura elevata e il tragitto hanno messo in difficolt\u00e0 alcuni aviatori, anche tra i pi\u00f9 esperti; Matthew Scutter per\u00f2 non era tra questi. L\u2019australiano aveva ceduto il gradino pi\u00f9 alto del podio il giorno precedente ma se lo \u00e8 subito ripreso con una prova monstre<\/em>, completando il percorso in soli 1:42:51. A portare in alto la bandiera ACAO ci ha pensato Aldo Pigni, uno degli outsider<\/em> della E3GLIDE<\/strong>. Il suo Ventus-3F 18m ha viaggiato alla velocit\u00e0 record di 112.89 km\/h, portando il pilota italiano ad un solo minuto dal vincitore che ha tagliato il traguardo per primo grazie ad un HPC -handicap in base alle prestazioni dell\u2019aliante- migliore. Il podio \u00e8 stato completato da Luka \u017dnidar\u0161i\u010d e Nina Lokov\u0161ek. <\/strong>Non stiamo parlando di un terzo posto pari merito bens\u00ec di una coppia fratello-sorella, accomunati dalla passione per il volo.<\/p>\n

\"E-3Glide\"<\/p>\n

Il primo settembre \u00e8 stato un giorno speciale per l\u2019evento sotto diversi punti di vista. L\u2019AeroClub \u00e8 stato invaso da fotografi, giornalisti e personalit\u00e0 di spicco della provincia di Varese in virt\u00f9 della conferenza stampa in programma per le 11:30.<\/p>\n

La presidente ACAO Margherita Acquaderni <\/strong>-a cui facciamo i nostri pi\u00f9 sentiti complimenti- ha avuto l\u2019onore di discutere su varie tematiche, tra cui l\u2019importanza dello sport, la bellezza del nostro territorio e l\u2019innovazione di questa gara con Davide Galimberti, sindaco di Varese. Oltre al primo cittadino, un ringraziamento speciale va anche a Fabio Lunghi (Presidente della Camera di Commercio di Varese) e Gianni Orsi (figlio di Adele e Giorgio), sempre a fianco del club. Il loro contributo ha reso possibile che l\u2019aeroporto di Calcinate Del Pesce potesse ospitare un evento di caratura internazionale come l\u2019E Glide, a cui partecipano i migliori piloti al mondo e che rappresenta il futuro dell\u2019aviazione.<\/p>\n

\"E3gLIDE3\"<\/p>\n

Il primo settembre \u00e8 stato emozionante anche in virt\u00f9 di due annunci che sono motivi d\u2019orgoglio per l\u2019ACAO: il 17 settembre la pista dell\u2019aeroporto sar\u00e0 palcoscenico dell\u2019inizio della \u201cCoppa dei Tre Laghi\u201d, competizione dedicata alle auto d\u2019epoca organizzata dalla VAMS <\/strong>(Varese Auto Moto Storiche), nonch\u00e9 partner dell\u2019E3GLIDE. Siamo inoltre felici di dirvi che il 18 settembre si terr\u00e0 una cerimonia per intitolare il tratto ciclopedonale che collega la Schiranna all\u2019aeroporto ad Adele Orsi, fondatrice del club che al giorno d\u2019oggi rappresenta un\u2019eccellenza italiana nel mondo del volo a vela.<\/p>\n

La quinta giornata \u00e8 stata intensa ed entusiasmante, ancora di pi\u00f9 se consideriamo la gara che ha preso il via poco dopo la conferenza stampa. Il percorso era lungo ed avvincente: 266.53 km, passando per la valle della Valsassina, Monte Ceneri, Chiedo, Roncola (valle Imagna) e Gurone. Possiamo dire con certezza che la competizione \u00e8 pi\u00f9 viva che mai: Matthew Scutter ci aveva abituato a risultati eccezionali, ma dopo tre vittorie ed un secondo posto non \u00e8 riuscito a ripetersi. Il fenomeno australiano si \u00e8 dovuto accontentare dell\u2019undicesimo posto, permettendo a Jernej Lokov\u0161ek<\/strong> di intaccare la sua leadership. Grazie alla vittoria il pilota sloveno si posiziona al secondo posto nella classifica generale, a soli quattro secondi dalla vetta.<\/p>\n

Il podio \u00e8 stato completato da Alberto Sironi che si conferma come uno dei migliori piloti della competizione e dal tedesco Stefan Langer (noto YouTuber) che con il suo LAK 17B FES 18m si \u00e8 guadagnato la medaglia di bronzo.<\/p>\n

Il sesto giorno \u00e8 stato probabilmente quello decisivo per la vittoria finale. Abbiamo imparato che Scutter non sbaglia due gare di fila e infatti non ci ha smentiti. Il campione ha allungato su tutti gli avversari completando il task <\/em>in poco pi\u00f9 di due ore; con questa vittoria le speranze per gli altri concorrenti sono poche ma la bellezza dello sport e dell\u2019E3GLIDE sta nel fatto che non ci sono certezze e tutto pu\u00f2 succedere, soprattutto quando meno te l\u2019aspetti.<\/p>\n

Lo dimostra il secondo posto di Eric Schneider<\/strong>: il talentuoso pilota tedesco (di soli 20 anni) ha sorpreso tutti, dimostrando di non essere solo il futuro ma anche il presente dell\u2019aviazione. A tenere alta la bandiera dell\u2019ACAO ci ha pensato Stefano Ghiorzo con il suo Diana 2. Il terzo posto conferma la bravura dell\u2019italiano ma nonostante alcune buone prestazioni la vetta della classifica rimane complicata da raggiungere.<\/p>\n

\"E3Glide2\"<\/p>\n

La settima giornata non \u00e8 iniziata nel migliore dei modi, il tempo non \u00e8 stato magnanimo ma nonostante le nuvole i piloti hanno potuto volare e regalarci un\u2019ultima emozionante gara. Il task<\/em> non era dei pi\u00f9 difficili: partenza da Calcinate, poi i piloti hanno percorso 45 km fino a Lecco, 33 fino a Genestrerio, 47 per arrivare a Roncola, 55 per andare a Gurone ed infine l\u2019atterraggio, sempre a Calcinate. Al termine del tragitto, abbiamo finalmente scoperto il vincitore della E3GLIDE<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019ultima gara \u00e8 stata decisiva per stabilire la classifica finale: Jernej Lokov\u0161ek era un serio candidato per la vittoria, ma il decimo posto non solo non gli ha permesso di arrivare primo ma \u00e8 anche scivolato al terzo posto alle spalle del nostro Stefano Ghiorzo che con un\u2019ottima performance si \u00e8 guadagnato la medaglia d\u2019argento. L\u2019ultimo task <\/em>\u00e8 stato vinto da Joachim Schwenk a cui facciamo i nostri pi\u00f9 sentiti complimenti, mentre secondo \u00e8 arrivato Matthew Scutter<\/strong>, guadagnandosi (meritatamente) il titolo di campione dell\u2019E3GLIDE. La settimana del pilota australiano ha rasentato la perfezione: quattro vittorie e due secondi posti gli hanno permesso di stravincere la competizione con oltre 16 minuti di vantaggio, chapeau<\/em>!<\/p>\n

\"E3Glide4\"<\/p>\n

Questa fantastica settimana \u00e8 giunta al termine, siamo orgogliosi e soddisfatti di come sia andata ma anche un po\u2019 tristi che sia finita. Ci tenevamo a ringraziare tutte le persone che hanno contribuito a rendere l\u2019evento cos\u00ec speciale: Margherita Acquaderni (presidente del club) Aldo Cernezzi (direttore di gara), il suo braccio destro Fran\u00e7ois, la linea di gara, i trainatori e ovviamente tutti i piloti partecipanti. Complimenti a tutti, ma in particolar modo a Matthew Scutter che si \u00e8 guadagnato il titolo di campione della E3GLIDE!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se le prime tre giornate sono state intense, le successive quattro non sono state da meno. La competizione \u00e8 diventata sempre pi\u00f9 serrata, i tasks sempre pi\u00f9 impegnativi e la gara ancora pi\u00f9 spettacolare. Siete curiosi di sapere chi \u00e8 il vincitore? Per scoprirlo non vi resta che sedervi comodi e leggere l\u2019articolo. Il 31 […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26036,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-27191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acao.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}