{"id":28977,"date":"2022-02-02T14:59:03","date_gmt":"2022-02-02T13:59:03","guid":{"rendered":"https:\/\/acao.it\/blog\/aereo-trainatore-cessna-l-19e\/"},"modified":"2022-10-26T10:07:01","modified_gmt":"2022-10-26T08:07:01","slug":"aereo-trainatore-cessna-l-19e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acao.it\/en\/blog\/aereo-trainatore-cessna-l-19e\/","title":{"rendered":"Aereo Trainatore: Cessna L-19E I-EIAG"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.acao.it\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l19.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/acao.it\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/l19-640x481-1.jpg\" alt=\"l19\" width=\"640\" height=\"481\" class=\"alignnone size-medium wp-image-16776\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.acao.it\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC1660.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/acao.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/DSC1660-640x428-1.jpg\" alt=\"DSC1660\" width=\"640\" height=\"428\" class=\"alignnone size-medium wp-image-16310\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.acao.it\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_7927.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/acao.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_7927-640x360-1.jpg\" alt=\"IMG_7927\" width=\"640\" height=\"360\" class=\"alignnone size-medium wp-image-16344\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il Cessna L-19 (o Cessna 305) \u00e8 un aereo monomotore, biciclo, biposto in tandem, di costruzione interamente metallica e con ala alta rinforzata da montanti.<br \/>\nL\u2019aeroplano nacque dall&#8217;esigenza della United States Army di dotarsi di un aereo da osservazione, ricognizione e collegamento; la Cessna Aircraft Company rispose a questa specifica con il Cessna Model 305A (denominazione militare L-19\u00b0 Bird Dog) , uno sviluppo del Cessna 170, dotato di ampia finestratura per consentire la perfetta osservazione del territorio. Le consegne iniziarono nel dicembre 1950 e l&#8217;aereo fu presto utilizzato per combattere la prima guerra in Corea dal 1950 al 1953. Le versioni successive furono equipaggiate con eliche a velocit\u00e0 costante e la versione finale, l&#8217; L-19E , \u00e8 caratterizzata da un incremento del valore di capacit\u00e0 di carico. In totale furono costruiti pi\u00f9 di 3400 esemplari di Cessna L-19 dal 1950 al 1959.<br \/>\nLa denominazione Bird Dog deriva dai compiti che l&#8217;aereo avrebbe dovuto svolgere sul campo, ovvero individuare il nemico come un segugio e volargli attorno per coordinare l&#8217;attacco dal suolo. Esso \u00e8 ricordato soprattutto per il ruolo svolto nella guerra del Vietnam: qui venne impiegato inizialmente per l&#8217;osservazione dei tiri di artiglieria ma poi, una volta subentrata l&#8217;aeronautica, venne impiegato per il ruolo di segnalazione bersagli grazie ad una serie di razzi appesi sotto alle ali.<br \/>\nIn Italia l&#8217;L-19 venne utilizzato dall&#8217;Aviazione Leggera dell\u2019Esercito Italiano fino ai primi anni \u201990, successivamente alcuni esemplari radiati vennero reimmatricolati ad uso civile (marche I-EIxx) e ceduti ad alcuni aeroclub dove vengono impiegati per il traino di alianti.<br \/>\nI-EIAG \u00e8 un Cessna L-19 versione \u201cE\u201d ed \u00e8 stato uno degli ultimi esemplari prodotti dal costruttore. Consegnato all&#8217;esercito americano il 5 ottobre 1962, venne ceduto all\u2019esercito italiano negli anni \u201970 e ricevette le proprie marche civili I-EIAG il 17 febbraio 1995. L\u2019aereo \u00e8 operato dall&#8217;Aero Club Adele Orsi per il traino alianti e porta elegantemente il nome e l&#8217;immagine dell&#8217;amato socio Umberto Bertoli, scomparso nel 2018.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Numero posti: 2<br \/>\nLunghezza: 7,90 m<br \/>\nApertura alare: 11,00 m<br \/>\nSuperficie alare 16.2 m2<br \/>\nPeso a vuoto: 732 kg<br \/>\nPeso massimo al decollo: 1089 kg<br \/>\nMotore: Continental O-470 da 213 hp<br \/>\nVNE: 255 km\/h (137 kn)<br \/>\nVelocit\u00e0 di crociera: 185 km\/h (100 kn)<br \/>\nVelocit\u00e0 di stallo: 87 km\/h (47 kn)<br \/>\nTangenza: 6200 m<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 \u00a0 Il Cessna L-19 (o Cessna 305) \u00e8 un aereo monomotore, biciclo, biposto in tandem, di costruzione interamente metallica e con ala alta rinforzata da montanti. 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