La spedizione di volo a vela Calcinate-Sotos-Calcinate ha completato il suo percorso e ieri, 14 luglio, è atterrata all’ACAO dopo aver fatto tappa prima a La Cerdania e poi a Saint Auban.
11 luglio, bel volo da Sotos di 750 km
Alberto e Lorenzo decollano verso le 13:30 con Nimbus. Pianura molto forte con condizioni in crescendo con il passare delle ore. Atterrano alle 19:45 ma c’era l’energia e la luce per volare fino alle 21:30!

12 luglio, prima tappa del viaggio di ritorno
Si decide di iniziare i voli di rientro in Italia. È prevista pioggia ai Pirenei e in Francia e quindi si sceglie come prima tappa di avvicinarsi solo ai Pirenei.
La pista è a 1000 m di quota, la temperatura è elevata e il vento al traverso. Si decide di decollare con autotraino a supporto del motori degli alianti. Il sistema funziona alla grande!
3000 m sopra il campo; 4000 m a 50 km dal campo, poi onda, poi 150 km di planata con vento a favore, poi brezza di mare. Le condizioni sono così belle che i piloti scelgono di procedere fino a La Cerdania, dove atterrano prima delle 18:00.
13 luglio, seconda tappa del rientro (La Cerdania – Saint Auban)
La previsione meteo è di vento forte da NW su tutta la Francia e le Alpi.
Gli equipaggi dei due biposti (alberto-Antonio e Vittorio-Quintarelli) sono pronti per decollare. Sono pronti anche Aldo e Margot ma alla fine scelgono prudentemente di lasciare l’ARCUS (senza motore e senza rimorchio) a la cerdania.
I 2 alianti agganciano subito l’onda all’uscita della valle verso la Francia; poi tutto in onda fino all’attraversamento della valle del Rodano, fatta all’altezza di Montelimar. L’aggancio basso sopravento al Ventoux con oltre 70 km/h di vento è l’unica difficoltà incontrata dai piloti in questo bellissimo volo.

14 luglio, ultima tappa (Saint Auban – Calcinate)
Verso mezzogiorno decollano Vittorio e Aldo con il Nimbus. Non agganciano l’onda ma il cielo è sempre più bello e gli consente di passare agevolmente dal Monginevro. Atterrano a Calcinate prima delle 17.
Antonio invece preferisce non affrontare un’altra giornata di volo con vento forte e con pochi freni nell’aliante. Il resto della squadra chiude quindi il viaggio su strada con minivan. Alle 18:30 la squadra è riunita all’ACAO per festeggiare il successo della spedizione e per commentare a caldo la bellissima esperienza appena vissuta e per buttare sul tavolo le prime idee sulla prossima spedizione…
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